رسوم مناولة البضائع في الموانئ الفيتنامية أدنى جنوب شرق آسيا
تتقاضى الموانئ الفيتنامية أقل رسوم تحميل وتفريغ البضائع في جنوب شرق آسيا ، وفقًا لجمعية الأعمال اللوجستية الفيتنامية.
تعادل رسوم المناولة في المحطة الطرفية (THC) ثلث رسوم خطوط الشحن التي تجمعها الجمعية من أصحاب البضائع"قال نائب الرئيس ، لو كوانج ترونج ، في ندوة حول مبادرة جوازات السفر اللوجستية العالمية التي عقدت في مدينة هو تشي مينه يوم الأربعاء.
قال ترونج إن خطوط الشحن الدولية تجمع 140 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 20 قدمًا ، لكنها تدفع لمشغلي الموانئ الفيتناميين ، الذين يقومون بتحميل وتفريغ الحاويات ، حوالي 52 دولارًا فقط ، وهو الأدنى في جنوب شرق آسيا ، مشيرًا إلى أن الموانئ يتم دفعها حتى 90 دولارًا. في كمبوديا و 115 دولارًا في سنغافورة.
"هذا حقًا عيب بالنسبة للموانئ الفيتنامية لأنها استثمرت مئات الملايين من الدولارات. تدرس الحكومة زيادة رسوم الطابق."
من ناحية أخرى ، تسبب أوقات التخليص الطويلة صعوبات لشركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية.
قال نجوين نجوك ثوين من عالم الخدمات اللوجستية جواز سفر ، وهي مبادرة عالمية تقودها الإمارات العربية المتحدة وتهدف إلى تسهيل تدفق التجارة العالمية وفتح الوصول إلى الأسواق وتوفير الكفاءات الاقتصادية للأعضاء ، إن وقت التخليص الجمركي في الموانئ الفيتنامية يبلغ حوالي 52 ساعة.
بدر عبدالله المطروشي الإمارات"وقال سفير فيتنام في فيتنام ، إن المبادرة من المتوقع أن تساعد في زيادة حجم البضائع المشحونة من فيتنام إلى الأسواق الجديدة بنسبة 0.5-27٪.
